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Warum sich Österreichs größter Bahntunnel verzögert – und wer die Kosten trägt

Der Standard Wirtschaft ·

Seit 2008 wird am Brenner-Tunnel durch die Alpen gewerkt. Einst wollte man ihn 2016 fertigstellen, nun soll er 2034 in Betrieb gehen. Die Kosten steigen auf 11,7 Milliarden Euro

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Veröffentlichung und Quelle

Plattform
NewsTiVi
Quelle
Der Standard Wirtschaft
Veröffentlicht
22.10.2026, 05:00:00
Land
Österreich

Überschrift und Zusammenfassung stammen vom Herausgeber. Der vollständige Bericht steht auf der Quellwebsite.

Kontakt: info@newstivi.com

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